2016年10月01日
ランクル70 のサスペンションを替えた話
solidworks 上原です。
中古車で、平成16年式 走行距離 90,000km で購入した自分の
ランクル70 もすでに走行距離 125,000km 。

もともと公認で車高を3インチリフトアップされたモノを
購入したのですが

ちょっと前に足回りのショック類を点検したら
だいぶヘタっていたので、これを機にZEAL の 3インチアップキット に
足回りを変更しました。

乗り心地も良く、足回りの性能としてはとても気に入っていますが、
ただ最近・・・、周りの同級生の3割位の頭皮はすでに剥げ散らかっており・・・
居酒屋に集まれば会話は高血圧・糖尿・痛風のお題ばかり・・・
なんだか・・・
ドライバーの頭皮と、グリーンの板バネや赤のショックブーツのバランスが
合ってないような気がして・・・

「 サスペンションの錆止め 」 を大義名分として
業者さんに、真っ黒にアンダーコートしてもらいました。

20代の頃、車のカスタムした足回りを見せたくて見せたくて
仕方がなかったのですが、さすがに・・・47にもなると・・・
ちなみに足回りの 「伸び」 ですが3インチUP用のキットなので
こんなもんだと思います。
ただ自分のランクル70は細くナロー化してるのでオフ走行では
片側の足が伸びた分、逆側はボディーにタイヤが干渉してしまいます。

やはり理想は
「 見た目重視、街乗り用ナローなランクル 」 と
[ 走破性重視、オフ専用ワイドなランクル 」 の
2台持ちだと思いますが、お金と保管場所的に今は無理・・・
とりあえず買えるようになるまで、今は頭皮のマッサージでもしときます。
おいまい
中古車で、平成16年式 走行距離 90,000km で購入した自分の
ランクル70 もすでに走行距離 125,000km 。

もともと公認で車高を3インチリフトアップされたモノを
購入したのですが
ちょっと前に足回りのショック類を点検したら
だいぶヘタっていたので、これを機にZEAL の 3インチアップキット に
足回りを変更しました。
乗り心地も良く、足回りの性能としてはとても気に入っていますが、
ただ最近・・・、周りの同級生の3割位の頭皮はすでに剥げ散らかっており・・・
居酒屋に集まれば会話は高血圧・糖尿・痛風のお題ばかり・・・
なんだか・・・
ドライバーの頭皮と、グリーンの板バネや赤のショックブーツのバランスが
合ってないような気がして・・・

「 サスペンションの錆止め 」 を大義名分として
業者さんに、真っ黒にアンダーコートしてもらいました。
20代の頃、車のカスタムした足回りを見せたくて見せたくて
仕方がなかったのですが、さすがに・・・47にもなると・・・
ちなみに足回りの 「伸び」 ですが3インチUP用のキットなので
こんなもんだと思います。
ただ自分のランクル70は細くナロー化してるのでオフ走行では
片側の足が伸びた分、逆側はボディーにタイヤが干渉してしまいます。

やはり理想は
「 見た目重視、街乗り用ナローなランクル 」 と
[ 走破性重視、オフ専用ワイドなランクル 」 の
2台持ちだと思いますが、お金と保管場所的に今は無理・・・
とりあえず買えるようになるまで、今は頭皮のマッサージでもしときます。
おいまい
Posted by Shinji Uehara SOLID WORKS at 12:32│Comments(0)
│車 LAND CRUISER
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